Nissan LEAF 2023 Manual
9.5. Travão de estacionamento eléctrico (consoante equipamento)
O travão de estacionamento eléctrico pode ser aplicado ou libertado através do comutador do travão de estacionamento eléctrico.
Para aplicar: Empurre o comutador (1) para cima e a luz indicadora (A) acende-se.
Para desengatar: Com a alimentação em ON , prima o pedal do travão e prima o comutador para baixo (2). (A luz indicadora apagar-se-á.)
Antes de iniciar a marcha, verifique se a luz de aviso do travão 
apaga-se. Para mais informações, consulte
O travão de mão não é aplicado automaticamente. Se o travão de mão for aplicado manualmente, será automaticamente libertado quando carregar no acelerador com a alavanca das mudanças na posição de marcha em frente (D) ou marcha-atrás (R), desde que:
O condutor esteja a usar o cinto de segurança ou,
O condutor arranque, acelerando, antes de decorridos 5 segundos depois de mudar da posição de estacionamento (P) ou ponto-morto (N) para a posição de marcha em frente (D) ou marcha-atrás (R).
Se tentou começar a conduzir o veículo sem usar o cinto de segurança, terá de pôr o cinto e colocar novamente a alavanca das mudanças na posição de marcha em frente (D) ou marcha-atrás (R) para que o travão de mão seja automaticamente libertado.
Para manter o travão de estacionamento eléctrico libertado depois de desligar a alimentação, prima o pedal do travão e o comutador do travão de estacionamento (A) antes de colocar o comutador de alimentação em OFF .
Certifique-se de que o travão de mão eléctrico está solto antes de conduzir. Caso contrário, poderá provocar uma avaria dos travões e dar origem a um acidente.
Não desengate o travão de estacionamento quando estiver fora do veículo.
Para ajudar a evitar o risco de ferimentos ou morte através do funcionamento acidental do veículo e/ou dos respectivos sistemas, não deixe crianças, pessoas que necessitem de assistência ou animais de estimação sozinhos no veículo sem supervisão. Além disso, a temperatura no interior de um veículo fechado num dia quente pode subir rapidamente e constituir um risco elevado de ferimentos ou morte.
Antes de sair do veículo, certifique-se de que este fica imobilizado pelo travão de estacionamento.
Não comece a conduzir com o travão de mão aplicado, pois pode provocar o sobreaquecimento do travão de mão ou reduzir a sua eficácia, o que pode provocar um acidente.
Se o veículo for conduzido sem que o travão de mão tenha sido libertado, ouve-se um besouro. Consulte
.Quando o travão de mão eléctrico é aplicado ou libertado, ouve-se um ruído na parte inferior do banco traseiro. Isso é normal e não constitui qualquer anomalia.
Quando o travão de mão eléctrico é aplicado e libertado frequentemente num curto espaço de tempo, pode não funcionar para evitar o sobreaquecimento do respectivo sistema. Caso isso aconteça, utilize novamente o comutador do travão de mão eléctrico depois de aguardar cerca de 1 minuto.
O travão de estacionamento eléctrico só pode ser libertado com a alimentação na posição ON ou Ready to drive.
Se o travão de mão eléctrico tiver de ser aplicado enquanto conduz numa emergência, empurre o respectivo comutador para cima e mantenha. Quando liberta o comutador do travão de mão, o travão de mão é libertado.
Enquanto puxa o comutador do travão de mão eléctrico para cima durante a condução, o travão de mão é aplicado, e é emitido um sinal sonoro. As luzes indicadoras do travão de mão no painel de instrumentos e no comutador do travão de mão acendem-se. Isto não indica uma avaria. As luzes indicadoras do travão de mão eléctrico no painel de instrumentos e no comutador do travão de mão apagam-se quando o travão de mão é libertado.
Ao puxar para cima o comutador do travão de estacionamento eléctrico com a alimentação na posição OFF ou ACC, a luz indicadora do comutador do travão de estacionamento permanece acesa durante um curto período de tempo.
Para estacionar o veículo em zonas frias, coloque a alavanca das mudanças na posição de estacionamento (P) e coloque calços adequados à frente e atrás de uma roda sem aplicar o travão de estacionamento eléctrico. Se aplicar o travão de mão eléctrico em zonas frias, o travão pode congelar e não ser libertado.