Nissan LEAF 2023 Manual
3.2.3.1. Para modelos com bateria de 40 kWh (consoante equipamento)
O aquecedor de bateria de iões de lítio não funciona se a carga disponível da bateria de iões de lítio for inferior a cerca de 15% e o carregador não estiver ligado ao veículo. Para ajudar a evitar que a bateria de iões de lítio congele, não deixe o veículo em locais onde as temperaturas possam descer abaixo dos -17 °C (-1 °F), a menos que o veículo esteja ligado a um carregador. Queira carregar a bateria de iões de lítio pouco depois de a carga disponível da bateria de iões de lítio atingir cerca de 15% ou menos.
O aquecedor de bateria de iões de lítio ajuda a evitar que a bateria de iões de lítio congele e ajuda a evitar reduções significativas da capacidade da bateria de iões de lítio com temperatura fria. O aquecedor de bateria de iões de lítio liga-se automaticamente quando a temperatura da bateria de iões de lítio atinge cerca de -17 °C (-1 °F) ou menos. O aquecedor de bateria de iões de lítio desliga-se automaticamente quando a temperatura da bateria de iões de lítio atinge cerca de -10 °C (14 °F) ou mais.
O aquecedor de bateria de iões de lítio utiliza energia eléctrica de uma fonte externa quando está um carregador ligado ao veículo. O aquecedor de bateria de iões de lítio utiliza energia eléctrica da bateria de iões de lítio quando o carregador não está ligado ao veículo e, nesse caso, a carga disponível da bateria de iões de lítio diminui.
Ligue o carregador ao veículo e coloque o comutador de alimentação na posição OFF quando estacionar em locais onde as temperaturas possam descer abaixo dos -17 °C (-1 °F). Assim, fornece alimentação externa ao aquecedor de bateria de iões de lítio durante o seu funcionamento, o que evita que a bateria descarregue.
As luzes indicadoras do estado de carga acendem-se num padrão específico quando o aquecedor de bateria de iões de lítio está a funcionar. As luzes indicadoras do estado de carga acendem-se utilizando o mesmo padrão para indicar o carregamento da bateria de 12 volts, o funcionamento do temporizador do controlo da climatização ou o controlo remoto da climatização (modelos com sistema de navegação). As luzes indicadoras do estado de carga não se alteram se o aquecedor de bateria de iões de lítio funcionar em simultâneo com as funções acima indicadas. Consulte
.O aquecedor de bateria de iões de lítio utiliza a energia da bateria de iões de lítio para funcionar, mesmo que o veículo se encontre ligado a um carregador, quando:
O comutador de alimentação do veículo está na posição ON.
Não está energia eléctrica a ser fornecida ao equipamento de carga.
Quando o aquecedor de bateria de iões de lítio já se encontra em funcionamento utilizando uma fonte de alimentação externa, continua a utilizar a alimentação externa mesmo que o comutador de alimentação seja colocado na posição ON.
A autonomia do veículo diminui se o aquecedor de bateria de iões de lítio funcionar (temperatura da bateria de iões de lítio de aproximadamente -17 °C (-1 °F) ou menos) enquanto estiver a conduzir o veículo. Poderá ser necessário carregar a bateria de iões de lítio mais cedo do que com temperaturas ambientes mais quentes.
A bateria de iões de lítio exige um período de carregamento superior se o aquecedor de bateria de iões de lítio estiver em funcionamento.
O tempo de carregamento previsto apresentado no indicador aumenta quando o aquecedor de bateria de iões de lítio funciona.
A bateria de iões de lítio pode não ser carregada até ao nível esperado com o temporizador de carga durante o funcionamento do aquecedor de bateria de iões de lítio.
Para modelos com sistema de navegação: Quando o aquecedor de bateria de iões de lítio funciona com o comutador de alimentação na posição OFF e sem que o carregador se encontre ligado ao veículo, é enviado um e-mail a lembrá-lo de ligar o carregador. Consulte o manual de instruções do sistema de navegação, fornecido em separado.