Nissan LEAF 2023 Manual

6.3.7.image Luz de aviso de carga da bateria de 12 volts

O conversor DC/DC no Módulo de fornecimento de energia (PDM) converte a tensão de 400 volts da bateria de iões de lítio de modo a carregar a bateria de 12 volts.

Depois de verificar a lâmpada, esta luz acende-se continuamente quando o comutador de alimentação está em ON e apaga-se quando o comutador de alimentação é colocado na posição READY to drive.

Quando esta luz de aviso se acende, é accionado um sinal sonoro e os seguintes avisos são apresentados:

  • Aviso principal (vermelho)

  • Luz de aviso do sistema do veículo eléctrico

As seguintes mensagens também acendem-se intermitentemente no visor de informações do veículo.

Se o veículo está a ser conduzido: [Pare o veículo] e se o veículo está parado: [Accionar travão de mão ao estacionar]. Quando estas mensagens piscarem, pare imediatamente o veículo num local seguro, aplique o travão de mão e prima o comutador da posição P na alavanca das mudanças para colocar o veículo na posição P (estacionamento). O aviso no manómetro e o sinal sonoro são desactivados quando o travão de mão é utilizado ou quando o veículo está na posição P (estacionamento). Contacte um reparador LEAF bem informado, como um concessionário para veículos eléctricos NISSAN certificado.

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  • O sistema do conversor CC/CC pode não funcionar correctamente se a luz de aviso de carga da bateria de 12 volts se acende continuamente com comutador de alimentação na posição READY to drive. Pare imediatamente o veículo num local seguro e contacte um reparador LEAF bem informado, como um concessionário para veículos eléctricos NISSAN certificado.

  • Se a luz de aviso da bateria de 12 volts se acender continuamente quando o comutador de alimentação está na posição READY to drive. Não carregue a bateria de 12 volts enquanto esta luz de aviso está acesa. Pode resultar numa avaria no sistema do conversor CC/CC. Contacte um reparador LEAF bem informado, como um concessionário para veículos eléctricos NISSAN certificado.

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  • Se o veículo não passar para a posição READY to drive (quando o comutador de alimentação é premido com o pedal do travão pressionado), efectue o arranque do veículo com uma bateria auxiliar para colocar o comutador de alimentação na posição READY to drive. Consulte

    .
  • Não efectue o arranque do veículo com uma bateria auxiliar e contacte um reparador LEAF bem informado, como um concessionário para veículos eléctricos NISSAN certificado para efectuar a inspecção:

    • Se a luz de aviso de carga da bateria de 12 volts se apagar quando o veículo está no modo READY to drive, a bateria de 12 volts pode ficar descarregada ou pode existir uma avaria no sistema da bateria de 12 volts.

    • Se a luz de aviso de carga da bateria de 12 volts permanecer acesa quando o veículo está no modo READY to drive, pode haver uma avaria no conversor Módulo de fornecimento de energia (PDM). Contacte um reparador LEAF bem informado, como um concessionário para veículos eléctricos NISSAN certificado para efectuar a inspecção.

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