Nissan LEAF 2023 Manual
6.4.2.9.
Luz indicadora TPMS
Quando o comutador de alimentação está em ON , a luz indicadora TPMS acende-se e depois apaga-se. Isso indica que o sistema de aviso de baixa pressão dos pneus está operacional.
Esta luz acende-se ou pisca se houver um pneu com pressão baixa ou, em caso de avaria do sistema de aviso de pressão dos pneus, pisca durante 1 minuto e depois permanece acesa.
O Sistema de monitorização da pressão dos pneus (TPMS) monitoriza a pressão de todos os pneus excepto o sobresselente (consoante equipamento).
Visite um reparador LEAF bem informado, como um concessionário para veículos eléctricos NISSAN certificado logo que possível, se o sistema TPMS estiver avariado.
Se a luz indicadora TPMS se acender durante a condução:
evite manobras bruscas
evite travagens bruscas
reduza a velocidade do veículo
saída de estrada num local seguro
pare o veículo o mais rápido possível
Conduzir com os pneus com pressão insuficiente pode danificá-los permanentemente e aumentar a probabilidade de falha. O veículo pode ficar seriamente danificado, podendo causar um acidente e, consequentemente, ferimentos graves.
Verifique a pressão dos quatro pneus. Encha os pneus com a pressão recomendada para pneus A FRIO na etiqueta de informação dos pneus, para desligar a luz indicadora TPMS. Em caso de pneu furado, substitua-o o mais depressa possível pelo pneu sobresselente (consoante equipamento). (Consulte
para mudar um pneu furado.)Quando está montado um pneu sobresselente ou quando uma roda é substituída, o TPMS não funciona e a luz indicadora TPMS pisca durante aproximadamente 1 minuto. A luz permanece acesa após 1 minuto. Contacte um reparador LEAF bem informado, como um concessionário para veículos eléctricos NISSAN certificado logo que possível para mandar verificar o sistema TPMS.
A substituição de pneus por outros não originalmente especificados pela NISSAN pode afectar o funcionamento correcto do TPMS.
O Vedante para pneus de emergência genuíno NISSAN ou equivalente pode ser utilizado para a reparação temporária de um pneu. Não injecte nenhum outro líquido para pneus ou selante em aerossol, caso contrário, pode causar a avaria dos sensores de pressão dos pneus. Visite um reparador LEAF bem informado, como um concessionário para veículos eléctricos NISSAN certificado logo que possível, após ter utilizado um produto selante para pneus.
A NISSAN recomenda o uso exclusivo do produto selante para pneus genuíno NISSAN fornecido com o seu veículo. Outros produtos selantes para pneus podem danificar a junta da haste da válvula, que pode causar uma perda de pressão no pneu. Depois de utilizar um produto selante para pneus (nos modelos com kit de reparação de emergência para pneu furado), visite logo que possível um reparador LEAF bem informado, como um concessionário para veículos eléctricos NISSAN certificado.
Se o veículo for conduzido com um pneu furado, o respectivo sensor TPMS poderá sofrer danos.
O TPMS pode não funcionar correctamente se forem colocadas correntes nas rodas ou quando estas estão enterradas em neve.
Não coloque película metálica ou quaisquer peças de metal (antena, etc.) nas janelas, pois podem prejudicar a recepção dos sinais dos sensores de pressão dos pneus e o TPMS não funcionará correctamente.
Alguns dispositivos e transmissores podem interferir temporariamente com o funcionamento do TPMS, fazendo acender a luz indicadora TPMS. Aqui ficam alguns exemplos:
Instalações ou dispositivos eléctricos que utilizam rádio-frequências semelhantes estão na proximidade do veículo.
Se um transmissor regulado em frequências semelhantes estiver a ser utilizado dentro do veículo ou na sua proximidade.
Se um computador (ou equipamento semelhante) ou um transformador CC/CA estiver a ser utilizado dentro do veículo ou na sua proximidade.
Quando encher os pneus e quando verificar a pressão, não dobre as válvulas.
Utilize tampas de válvula genuínas NISSAN, em conformidade com as especificações das tampas de válvula instaladas de fábrica.
Não utilize tampas de válvula de metal.
Coloque as tampas adequadamente nas válvulas. Sem as tampas, as válvulas e os sensores de pressão dos pneus podem ficar danificados.
Não danifique as válvulas nem os sensores ao arrumar as rodas ou ao montar pneus diferentes.
Substitua a haste da válvula do sensor TPMS (incluindo o núcleo e a tampa da válvula) e o parafuso (consoante equipamento) quando os pneus são mudados devido a desgaste ou envelhecimento. O parafuso (consoante equipamento) deve ser devidamente instalado com um binário de aperto de 1,4 ± 0,1 N.m. Os sensores TPMS podem ser reutilizados.
Aviso de pressão baixa dos pneus
Se o veículo estiver a ser conduzido com pneus com pressão baixa, a luz de aviso acende-se.
Quando a luz indicadora TPMS se acender, deve parar e ajustar a pressão dos pneus até à pressão recomendada dos pneus A FRIO mostrada na etiqueta dos pneus. A luz indicadora TPMS não se desliga automaticamente quando a pressão do pneu for corrigida. Após a operação de reiniciação do TPMS ou quando for detectada a pressão correcta dos pneus, o veículo deve ser conduzido a uma velocidade superior a 25 km/h (16 MPH) para reiniciar o TPMS e desligar a luz indicadora TPMS. Utilize um manómetro de pressão de pneus para verificar a pressão.
Para mais informações, consulte
.Quando as rodas não dispõem de sensores de pressão dos pneus NISSAN genuínos ou se o TPMS estiver avariado
Se o TPMS não estiver a funcionar correctamente, a luz indicadora TPMS fica intermitente durante cerca de 1 minuto quando o comutador de alimentação for colocado em ON . A luz permanece acesa depois desse minuto. Certifique-se de que as rodas estão equipadas com sensores de pressão dos pneus NISSAN genuínos ou equivalentes. Quando a luz ainda ficar acesa, mande verificar o sistema num reparador LEAF bem informado, como um concessionário para veículos eléctricos NISSAN certificado.
Luz(es) indicadora(s) TPMS | Causa provável | Acção recomendada |
| Pneu com pressão baixa Nota: Geralmente, a pressão do pneu diminui naturalmente. |
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| O sensor TPMS genuíno NISSAN não é detectado numa ou mais rodas. | Verifique os sensores TPMS. |
Interferência na comunicação rádio do TPMS entre o sensor da roda do TPMS e o receptor do TPMS devido a fontes externas. | Afaste-se da zona de interferência. | |
Avaria de peças do TPMS. | Se o problema persistir, contacte um reparador LEAF bem informado, como um concessionário para veículos eléctricos NISSAN certificado. | |
Para mais informações, consulte
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