Nissan LEAF 2023 Manual

9.22. Estacionamento em parque

  1. Pare o veículo perto do lugar onde pretende estacionar.

  2. Prima o comutador ProPILOT Park.

    O ProPILOT Park é activado.

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    • Se a velocidade do veículo for entre aproximadamente 20 km/h e 40 km/h, o estacionamento em paralelo é seleccionado automaticamente.

    • O ProPILOT Park não pode ser activado nos seguintes casos:

      • A velocidade do veículo é igual ou superior a 40 km/h.

      • Os espelhos retrovisores exteriores estão rebatidos.

      • A porta do condutor, a porta do passageiro dianteiro, qualquer uma das portas traseiras ou a porta traseira está aberta.

      • O sistema está avariado.

      • O sistema de navegação está a começar a funcionar.

    • O ProPILOT Park também pode ser activado premindo o botão <CAMERA> e, em seguida, tocandoimage] no ecrã da Intelligent Around View Monitor (Câmara panorâmica inteligente).

    • Quando o ProPILOT Park é activado, o volume do sistema áudio e dos outros sons é reduzido.

  3. Faça marcha à frente, com velocidade reduzida, e pare ao lado do lugar de estacionamento pretendido (a uma distância de cerca de 1 m (3 pés)).

    Pare o veículo de modo a que o ícone de detecção de lugares de estacionamento fique a apontar para perto do centro do lugar de estacionamento pretendido. Consulte

    .
  4. Com o veículo parado, verifique se image é apresentado no lugar de estacionamento pretendido.

    Verifique se é possível estacionar no lugar indicado por image. Verifique se não existem obstáculos no lugar de estacionamento e na área circundante e verifique se o lugar é suficiente grande para estacionar.

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    • Verifique as condições circundantes visualmente e utilize os espelhos e, em seguida, aplique os travões para parar o veículo se lhe parecer que este vai embater contra um veículo, uma pessoa ou um objecto nas proximidades. Se as condições não forem corrigidas, interrompa a utilização do ProPILOT Park. Toque em [Cancelar] no ecrã para terminar o controlo de estacionamento.

    • As linhas orientadoras de margem indicam as guias das áreas onde uma parte do veículo pode entrar ao deslocar-se para a posição de estacionamento. É possível estacionar facilmente se os veículos, postes ou outros obstáculos estiverem fora das linhas orientadoras de margem.

    • Se a caixa de orientação de estacionamento não apresentar uma posição onde seja possível estacionar (devido à presença de um obstáculo ou uma sarjeta), defina manualmente uma posição de estacionamento adequada.

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    • Com o veículo parado, se o comutador ProPILOT Park for mantido premido sem tocar em [Iniciar], os travões são aplicados automaticamente para manter o veículo parado. Para deslocar o veículo, utilize a alavanca das mudanças e prima lentamente o pedal do acelerador.

    • O método de estacionamento pode ser alterado tocando no ícone de selecção do método de estacionamento. Consulte

      .
    • A posição de estacionamento pode ser seleccionada tocando no ícone da posição de estacionamento seleccionável (image).

    • Se o comutador dos indicadores de mudança de direcção for utilizado, os lugares de estacionamento no lado que corresponde ao sinal de mudança de direcção são detectados.

  5. Mantenha o pedal do travão premido e toque em [Iniciar] no ecrã.

    O controlo de estacionamento é iniciado.

    Quando o controlo é iniciado, o ícone de controlo do ProPILOT Park fica verde e os travões são aplicados automaticamente para manter o veículo parado. O controlo de estacionamento não pode ser iniciado se o sistema determinar que não é possível deslocar o veículo para a posição de estacionamento devido à detecção de um obstáculo pelos sensores de estacionamento (sonar) e pelas câmaras.

    Nesse caso, estacione manualmente o veículo.

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    • O sinal de mudança de direcção é activado automaticamente, correspondendo ao lado que os lugares de estacionamento forem detectados.

    • Se tocar em [Cancelar], o veículo pára, o travão de estacionamento eléctrico é activado e o ProPILOT Park é desactivado. Se tocar na chave antes de iniciar o controlo de estacionamento, o ecrã regressa ao ecrã anterior e a detecção da posição de estacionamento é retomada.

    • A utilização do pedal do acelerador desengata os travões.

    • Quando o controlo de estacionamento é iniciado, a função de sensor de estacionamento (sonar) liga-se automaticamente. Quando o ProPILOT Park é desactivado, o sensor de estacionamento (sonar) regressa ao estado em que se encontrava definido no visor de informações do veículo.

    • Enquanto o controlo de estacionamento está activo, o ecrã não mudará mesmo se o comutador <MAP>, <MENU> ou <AUDIO> for premido.

    • Premir o comutador <CAMERA> desactiva o ProPILOT Park. Para mais pormenores, consulte

      .
  6. Enquanto mantém premido o comutador ProPILOT Park, liberte gradualmente o pedal do travão e faça marcha à frente, com velocidade reduzida.

    O veículo desloca-se em direcção ao rectângulo da posição de mudança de direcção (no sentido da seta do ícone do veículo).

    Prima o pedal do travão e regule a velocidade do veículo de acordo com as condições circundantes.

    Libertar o comutador ProPILOT Park pára o veículo. Mantenha premido novamente o comutador para retomar a deslocação do veículo.

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    • O percurso até à posição de estacionamento e o número de mudanças variam consoante a posição de estacionamento definida e a posição dos obstáculos detectados pelos sensores de estacionamento (sonar) e pelas câmaras.

    • O controlo de estacionamento não pode ser iniciado nos seguintes casos. Após as condições terem sido corrigidas, mantenha premido o comutador ProPILOT Park para retomar o controlo de estacionamento.

      • O cinto de segurança do condutor não está colocado.

      • As mudanças estão colocadas na posição P (estacionamento).

      • O travão de estacionamento eléctrico está activado.

      • O sistema ESP está desligado.

    • O controlo de estacionamento não pode ser iniciado com o veículo numa superfície inclinada. Estacione manualmente o veículo.

  7. Quando o veículo entra no rectângulo da posição de mudança de direcção (verde), a alavanca das mudanças muda automaticamente.

    Se não for possível continuar até que o veículo entre no rectângulo da posição de mudança de direcção (verde) devido a um obstáculo, prima o pedal do travão e pare o veículo perto do obstáculo. Mude a posição da alavanca das mudanças para alterar a direcção. Consulte

    .
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    O controlo de estacionamento pode terminar automaticamente se o sistema determinar que não é possível deslocar o veículo para a posição de estacionamento devido à detecção de um obstáculo pelos sensores de estacionamento (sonar) ou pelas câmaras. Desloque o veículo para uma posição mais adequada.

  8. Quando o veículo estiver na caixa de orientação de estacionamento (vermelho), o veículo pára e o controlo de estacionamento termina.

    Um som e o visor notificam o condutor quando o controlo de estacionamento termina.

    Nesta altura, a posição das mudanças muda para P (estacionamento) e o travão de estacionamento eléctrico é activado.

    Quando o controlo de estacionamento terminar, liberte o comutador ProPILOT Park.

    O controlo de estacionamento pode terminar automaticamente antes do veículo se encontrar na caixa de orientação de estacionamento (vermelho).

    Se não for possível alcançar a caixa de orientação de estacionamento devido a um obstáculo ou por qualquer outro motivo, prima o pedal do travão para parar o veículo e, em seguida, toque em [Cancelar] no ecrã para desactivar o ProPILOT Park. Estacione manualmente o veículo ou desloque o veículo para uma posição mais adequada.

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    Se as linhas orientadoras de margem entrarem em contacto com um veículo estacionado ou outro obstáculo, o sensor de estacionamento (sonar) pode detectar um obstáculo e parar o veículo, impedindo o sistema de concluir o procedimento de estacionamento.

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