Nissan LEAF 2023 Manual
9.17.8.3. Sistema temporariamente indisponível
Condição A:
Nas seguintes condições, a luz de aviso do sistema IEB pisca e o sistema é desligado automaticamente.
O sensor de radar capta interferência com origem noutra fonte de radar.
A área do pára-brisas onde se encontra a câmara está embaciada ou tem gelo.
Iluminação intensa à frente.
A temperatura do habitáculo está acima de aproximadamente 40 °C (104 °F) à luz directa do sol.
A área do pára-brisas onde se encontra a câmara está continuamente coberta de sujidade, etc.
Acção a realizar:
Quando as condições anteriormente referidas deixarem de existir, o funcionamento do sistema IEB será automaticamente reestabelecido.
Se ligar o A/C para desembaciar ou remover o gelo do interior da área do pára-brisas perto da câmara, essa operação levará algum tempo. Se aparecer sujidade nessa área, recomenda-se que visite um concessionário NISSAN ou uma oficina autorizada.
Condição B:
Nas seguintes condições, a luz de aviso do sistema IEB acende-se e o sistema desliga-se automaticamente.
Área da grelha correspondente ao sensor suja ou obstruída.
Acção a realizar:
Se a luz de aviso (amarela) se acender, estacione o veículo num local seguro e desligue o sistema EV. Limpe a área do sensor do radar da grelha dianteira, ou a área da câmara do pára-brisas, com um pano macio, e volte a ligar o sistema EV. Se a luz de aviso continuar a acender-se, mande efectuar uma verificação ao sistema IEB num concessionário NISSAN ou numa oficina autorizada.
Ao conduzir em pisos com estruturas ou construções limitadas (por exemplo, pontes longas, desertos, junto a muros altos).
Acção a realizar:
Quando as condições anteriormente referidas deixarem de existir, o funcionamento do sistema IEB será automaticamente reestabelecido.
Se o sistema IEB parar de funcionar, o sistema I-FCW também deixa de funcionar.