Nissan LEAF 2023 Manual
5.6.3. Sistema de cinto de segurança com pré-tensor
O sistema de cinto de segurança com pré-tensor não pode ser reutilizado após ter sido activado. Tem de ser substituído juntamente com o enrolador e o fecho como uma unidade.
Se o veículo sofrer uma colisão e o pré-tensor não tiver sido activado, certifique-se de que o sistema do pré-tensor é verificado e, se necessário, substituído por um reparador LEAF bem informado, como um concessionário para veículos eléctricos NISSAN certificado.
Não devem ser efectuadas quaisquer modificações não autorizadas em componentes ou cablagens do sistema de cinto de segurança com pré-tensor. O objectivo é evitar a activação acidental do cinto de segurança com pré-tensor ou prejudicar o sistema de cinto de segurança com pré-tensor.
As intervenções realizadas na proximidade ou no sistema de cintos de segurança com pré-tensor devem ser efectuadas apenas por um reparador LEAF bem informado, como um concessionário para veículos eléctricos NISSAN certificado. A cablagem do SRS não deve ser modificada ou desligada. Não devem ser utilizados sem autorização equipamentos de teste eléctrico e dispositivos de medição intrusivos no sistema de cinto de segurança com pré-tensor.
Se tiver de eliminar um sistema de cintos de segurança com pré-tensor ou abater o veículo, contacte um reparador LEAF bem informado, como um concessionário para veículos eléctricos NISSAN certificado. Os procedimentos de eliminação correctos de pré-tensores encontram-se indicados no Manual de Assistência NISSAN. Procedimentos de eliminação incorrectos poderão provocar danos físicos.
O sistema de cinto de segurança com pré-tensor pode ser accionado com o sistema de airbag suplementar em determinadas colisões.
Ao ser accionado com o enrolador do cinto de segurança, o pré-tensor ajuda a apertar o cinto quando o veículo sofre certos tipos de colisões, ajudando a reter os ocupantes dos bancos dianteiros.
O pré-tensor está incorporado no enrolador e no fixador do cinto de segurança do banco dianteiro. Estes cintos de segurança são usados do mesmo modo que os convencionais.
A activação do pré-tensor dos cintos de segurança é acompanhado por um elevado ruído e libertação de fumo. Este fumo é inócuo e não indicativo de incêndio. Contudo, deve ter-se cuidado para não o inalar, pois pode causar irritações e asfixia. As pessoas que tenham tido problemas respiratórios no passado devem procurar respirar ar fresco imediatamente.