Nissan LEAF 2023 Manual
5.6.1.3. Sistema de airbags suplementares de impacto lateral de cortina montados no tejadilho
O sistema pode ajudar a atenuar a força do impacto na cabeça do condutor e dos passageiros nos bancos dianteiros ou nos bancos traseiros exteriores, em certas colisões laterais. O airbag suplementar de impacto lateral de cortina montado no tejadilho foi concebido para ser activado no lado em que ocorre a colisão.
O SRS destina-se a suplementar a protecção contra acidentes proporcionada pelo cinto de segurança do condutor e não se destina a substituir o mesmo. Os SRS podem ajudar a salvar vidas e reduzir lesões graves. Contudo, a activação dos airbags pode causar abrasões e outros ferimentos. Os airbags não oferecem protecção à parte inferior do corpo. Os cintos de segurança devem sempre ser correctamente colocados e os ocupantes devem estar sempre sentados a uma distância adequada do volante. Consulte
. Os airbags activam-se rapidamente para ajudar a proteger os ocupantes. A força de activação dos airbags pode aumentar o risco de ferimentos se os ocupantes estiverem demasiado perto ou encostados aos módulos dos airbags durante a sua activação.Os airbags irão contrair rapidamente depois da activação.
O SRS é accionado apenas quando o comutador de alimentação está na posição ON.
Quando o comutador de alimentação estiver na posição ON, a luz de aviso do airbag SRS acende-se durante cerca de 7 segundos e depois desliga-se. Isto indica que o SRS está operacional. Consulte ${1}.
Os airbags dianteiros não são normalmente activados durante uma colisão lateral, colisão traseira, capotamento ou colisão frontal ligeira. Utilize sempre os cintos de segurança para reduzir o risco ou a severidade de lesões provocadas por colisões.
Os cintos de segurança e os airbags dianteiros têm maior eficácia se os ocupantes estiverem bem encostados no banco e direitos. A activação dos airbags dianteiros é efectuada com elevada energia. Se não estiver a utilizar um sistema de retenção, se estiver inclinado para a frente, sentado de lado ou em posição incorrecta, está sujeito a um maior risco de sofrer danos físicos ou morte em caso de acidente. Pode também sofrer danos físicos graves ou fatais provocados pelo airbag de impacto dianteiro suplementar se estiver encostado sobre este quando for activado. Sente-se sempre contra o encosto e o mais afastado possível do volante. Utilize sempre os cintos de segurança.
Nunca permita que as crianças não estejam protegidas pelo sistema de retenção, ou ponham as mãos ou a cabeça fora da janela. Não tente segurá-las ao colo ou nos braços. As ilustrações apresentam exemplos de posturas perigosas.
As crianças podem ficar gravemente feridas ou morrer quando os airbags são insuflados, se não estiverem convenientemente protegidas por um sistema de retenção.
Nunca instale uma cadeira para crianças virada para trás no assento dianteiro. O accionamento do airbag dianteiro poderia ferir gravemente ou matar a sua criança. Consulte
.
Os airbags suplementares de impacto lateral montados no banco dianteiro e os airbags suplementares de impacto lateral de cortina montados no tejadilho não são normalmente activados durante uma colisão frontal, colisão traseira, capotamento ou colisão lateral ligeira. Utilize sempre os cintos de segurança para reduzir o risco ou a severidade de lesões provocadas por colisões.
Os cintos de segurança e os airbags suplementares de impacto lateral montados no banco dianteiro e os airbags suplementares de impacto lateral de cortina montados no tejadilho são mais eficazes quando os ocupantes estão bem encostados no banco e em posição recta. A activação dos airbags suplementares de impacto lateral montados no banco dianteiro e dos airbags suplementares de impacto lateral de cortina montados no tejadilho é efectuada com elevada energia. Se você e os passageiros não estiverem a utilizar um sistema de retenção, se estiverem inclinados para a frente, sentados de lado ou em posição incorrecta, correm maiores riscos de ferimentos ou morte durante um acidente.
Não permita que ninguém coloque as mãos, pernas ou cara próximo dos airbags suplementares de impacto lateral montados no banco dianteiro e dos airbags suplementares de impacto lateral de cortina montados no tejadilho nos lados do encosto de cabeça dos bancos dianteiros ou junto às travessas laterais do tejadilho. Não permita ninguém sentado nos bancos da frente ou nos bancos traseiros exteriores com as mãos fora das janelas ou a encostar-se às portas. As ilustrações apresentam exemplos de posturas perigosas.
Os ocupantes do banco traseiro não devem apoiar-se sobre o encosto dos bancos dianteiros. Se os airbags suplementares de impacto lateral montados no banco dianteiro e os airbags suplementares de impacto lateral de cortina montados no tejadilho forem accionados, podem provocar danos físicos graves. Tenha maior atenção com as crianças que deverão estar permanentemente retidas correctamente.
Não utilize capas nos encostos dos bancos dianteiros. Estas podem interferir com os accionamentos do airbag suplementar de impacto lateral montados no banco dianteiro.