Se utiliza dispositivos eléctricos médicos, como um pacemaker ou um desfibrilador cardiovascular, consulte o fabricante do dispositivo médico eléctrico para obter informações sobre os efeitos que o carregamento pode ter nos dispositivos implantados antes de iniciar o carregamento. O carregamento pode afectar o funcionamento.

Certifique-se de que não existe água ou materiais estranhos na porta de carga, conector de carga ou na ficha eléctrica e que não estão danificados ou afectados pela ferrugem ou corrosão. Se não observar qualquer uma destas condições, não carregue a bateria de iões de lítio. Isto pode resultar num curto-circuito ou choque eléctrico e pode provocar um incêndio, resultando em ferimentos graves ou morte.

Para evitar ferimentos graves ou morte durante o carregamento da bateria de iões de lítio, tenha em conta as seguintes precauções:

Não desmonte nem modifique a porta de carga ou o equipamento de carga (estação de carga doméstica, cabo Modo 3, EVSE). Tal pode provocar um incêndio.

Caso sinta um cheiro invulgar ou observe fumo a vir do veículo, interrompa o carregamento imediatamente.

Proceda com cuidado para evitar que as mãos, cabelo, jóias ou vestuário entrem em contacto ou sejam arrastadas pelo ventilador de arrefecimento do motor de tracção. O ventilador de arrefecimento pode ser activado em qualquer momento durante o carregamento.

Depois de utilizar o cabo Modo 3 ou EVSE (consoante equipamento) e caso o coloque no veículo, fixe-o firmemente com a rede do compartimento no porta-bagagens. Consulte

A NISSAN recomenda vivamente que carregue o seu NISSAN LEAF em casa utilizando uma estação de carga doméstica dedicada recomendada pela NISSAN. Uma estação de carga doméstica conforme à norma EN61851 precisa de ser instalada num circuito de 220-240V dedicado por um electricista profissional, certificado por um Operador de mobilidade eléctrica (EMO) recomendado pela NISSAN.

Para evitar danos no equipamento de carregamento:

Certifique-se de que fecha a porta de carga com a tampa da porta de carga após a conclusão da carga. Se a porta de carga for fechada com a tampa aberta, podem entrar materiais estranhos ou água na porta de carga.

Não carregue quando está a ser utilizada uma capa. Isto pode danificar o conector de carga.

Não tente efectuar um arranque com bateria auxiliar na bateria de 12 Volts ao mesmo tempo que a bateria de iões de lítio está a ser carregada. Caso contrário, pode danificar o veículo ou o equipamento de carregamento e provocar ferimentos. Consulte

Não introduza qualquer objecto que não o conector de carga na porta de carga. Isso pode danificar a porta de carga.

Quando carregar a bateria de iões de lítio, coloque o comutador de alimentação na posição OFF. Quando o comutador de alimentação está na posição ON, o carregamento da bateria de iões de lítio não começará.

Para sua segurança, se o conector de carga for ligado ao veículo com o comutador de alimentação na posição READY to drive, o veículo passa automaticamente para a posição ON. Como o carregamento não será iniciado enquanto o comutador de alimentação estiver nessa posição, não se esqueça de colocar o comutador de alimentação na posição OFF.

O tempo de carregamento da bateria de iões de lítio com o carregador rápido poderá ser mais longo se o veículo estiver estacionado num local frio por um longo período de tempo. O carregamento da bateria de iões de lítio pode demorar mais tempo com o carregador rápido se a temperatura da bateria de iões de lítio estiver alta ou baixa. Para mais informação, consultar

O comutador de alimentação pode ser colocado na posição ON e o controlo da climatização e o sistema de navegação (modelos com sistema de navegação) podem ser utilizados durante o carregamento da bateria de iões de lítio. Contudo, devido ao facto destas operações consumirem a energia da bateria de iões de lítio, o período para a bateria de iões de lítio ficar totalmente carregada será mais longo. Coloque o comutador de alimentação na posição OFF para ajudar a reduzir o tempo de carga da bateria de iões de lítio.

Se a alimentação eléctrica for interrompida durante o carregamento, este é reiniciado automaticamente quando a alimentação eléctrica é reposta.

Recomendamos que mantenha o cabo de carga ligado, para poupar a energia da bateria de iões de lítio, quando o aquecimento e o ar condicionado estiverem a funcionar no modo remoto (modelos com sistema de navegação).

Se a porta de carga estiver congelada, derreta o gelo. Depois de derreter o gelo, carregue a bateria de iões de lítio. Se força a ligação do conector de carga pode provocar uma avaria.

Caso entrem materiais estranhos no conector de carga ou na porta de carga e não for possível ligá-los, não tente forçar a ligação. Contacte um reparador LEAF bem informado, como um concessionário para veículos eléctricos NISSAN certificado. Se forçar a ligação do conector de carga pode provocar danos no equipamento de carregamento e no veículo.

Existe um orifício na porta de carga para a drenagem de água. Se o orifício de drenagem de água ficar obstruído ou se a água ficar presa no interior da porta de carga, não carregue. Contacte um reparador LEAF bem informado, como um concessionário para veículos eléctricos NISSAN certificado.