Nissan LEAF 2023 Manual

12.15.10. Sistema de carga

Tensão nominal

AC220V - AC240V (única fase)

Frequência nominal

50Hz

Corrente nominal máxima

18A ou 32A (consoante equipamento)

Corrente sensível do disjuntor GFI (Interruptor de circuito à terra da falha) no EVSE (Equipamento de alimentação eléctrica do veículo) do tipo portátil genuíno NISSAN

15mA

Modos de carga/Tipo de ligação

Modo 2 / Caso B (Carga normal com EVSE (Equipamento de alimentação eléctrica do veículo) do tipo portátil genuíno NISSAN - consoante equipamento)

Modo 3 / Caso B/C (Carga normal com estacão de carga pública, etc.)

Modo 4 / Caso C (Carga rápida, carga/descarga V2X)

Instalação necessária (protecção contra a sobreintensidade)

Os métodos de protecção contra a sobreintensidade e sobretensão devem estar em conformidade com os códigos nacionais. Devem ser instalados dispositivos de protecção contra a sobreintensidade adequados na cablagem das casas ou edifícios.

Grau IP

IP44: Quando o NISSAN EVSE ou o cabo NISSAN Modo 3 está ligado à porta de carga normal.

Temperatura de funcionamento

Igual à temperatura de funcionamento do veículo

Temperatura de armazenamento

Igual à temperatura de armazenamento do veículo

Altitude

Até 3000m

Norma aplicável

EN61851-1:2011

EN61851-21:2002

IEC61851-1:2010

IEC61851-21:2001

EN62752

EN61000-6-1:2007

EN61000-6-2:2005

EN61000-6-3:2007

EN61000-6-4:2007

IEC62196–1:2011

IEC62196–2:2011

IEC62196–3:2011

Adaptadores

Não utilize um cabo de extensão nem um adaptador eléctrico.

Tópico ascendente: