Nissan LEAF 2023 Manual

4.6. Guia de resolução de problemas na carga

Sintoma

Causa provável

Solução possível

A carga não pode ser efectuada.

O comutador de alimentação do veículo está em ON .

Antes de carregar, coloque o comutador de alimentação do veículo em OFF .

O conector de carga normal e o conector de carga rápida são ligados ao mesmo tempo.

A carga normal e a carga rápida não podem ser utilizadas ao mesmo tempo.

A bateria de iões de lítio já está totalmente carregada.

Confirme a carga restante da bateria de iões de lítio verificando o respectivo indicador de carga disponível. Se o indicador indicar que a bateria está totalmente carregada, significa que a bateria de iões de lítio está totalmente carregada e que não pode ser carregada. A carga interrompe automaticamente se a bateria de iões de lítio estiver totalmente carregada.

A temperatura da bateria de iões de lítio está demasiado alta ou baixa para carregar.

Confirme a temperatura da bateria de iões de lítio verificando o respectivo indicador de temperatura. Se o indicador indicar que a bateria de iões de lítio está demasiado quente (zona vermelha) ou demasiado fria (zona azul), a carga poderá não ser possível. Deixe a bateria de iões de lítio arrefecer ou aquecer antes de carregar. Consulte

.

A bateria de 12 Volts está descarregada.

A bateria de iões de lítio não pode ser carregada se não for possível ligar os sistemas eléctricos do veículo. Se a bateria de 12 Volts estiver descarregada, carregue-a ou efectue o seu arranque com bateria auxiliar. Consulte

.

O veículo tem uma avaria.

O veículo ou o carregador podem ter uma avaria. Certifique-se de que a luz de aviso no manómetro está acesa. Certifique-se de que o indicador no carregador está a indicar uma avaria. Se for apresentado um aviso, interrompa a carga e contacte um reparador LEAF bem informado, como um concessionário para veículos eléctricos NISSAN certificado.

A carga normal não pode ser efectuada.

A estação de carga normal ou a tomada doméstica não fornece alimentação eléctrica.

Certifique-se de que não ocorreu uma falta de energia. Certifique-se de que o disjuntor está activo. Se uma tomada doméstica ou estação de carga com um dispositivo de temporizador instalado for utilizada, a alimentação ficará apenas disponível na hora definida pelo temporizador.

A ficha eléctrica não está ligada correctamente.

Certifique-se de que a ficha eléctrica está ligada correctamente.

A estação de carga normal não fornece alimentação eléctrica.

Confirme o procedimento de funcionamento da estação de carga.

O conector de carga não está ligado correctamente.

Certifique-se de que o conector de carga está ligado correctamente.

A carga imediata não pode ser efectuada.

O temporizador de carga foi definido.

Desligue o temporizador de carga. Consulte

.

Sintoma

Causa provável

Solução possível

O temporizador de carga não pode ser efectuado.

O cabo de carga não está ligado.

Ligue o cabo de carga.

A hora no relógio está errada.

O temporizador de carga não inicia a carga com base no relógio localizado no visor de informações do veículo. Acerte a hora, consulte

. Se a bateria de 12 Volts ficar descarregada ou se a bateria de iões de lítio for desligada, a definição da hora deve ser actualizada.

O botão de carga imediata foi premido.

O temporizador de carga não funciona quando a carga imediata é seleccionada.

O temporizador de carga não foi definido.

Defina o programa do temporizador de carga. Consulte

.

A carga não é iniciada porque a hora de início e a hora de fim do temporizador de carga estão definidas e a hora actual é anterior à hora de início.

Confirme quando a hora do temporizador de carga é definida para iniciar a carga. Altere a definição do temporizador de carga para a hora de carga pretendida e prima o botão de carga imediata. Consulte

.

A carga remota não pode ser efectuada.

O cabo de carga não está ligado.

Ligue o cabo de carga.

A comunicação com o veículo não pode ser estabelecida.

Certifique-se de que existe um sinal de telemóvel na sua localização. A carga remota não pode ser iniciada excepto se o smart phone equipado com Internet for capaz de se ligar à Internet.

Certifique-se de que existe um sinal de telemóvel na localização do veículo.

Se o comutador de alimentação estiver em OFF durante mais de 2 semanas, a função de carga remota não pode ser mais utilizada até que o comutador de alimentação seja colocado na posição ON.

Sintoma

Causa provável

Solução possível

A carga normal é interrompida durante a carga.

A estação de carga normal ou a tomada doméstica não fornece alimentação eléctrica.

Pode ter ocorrido uma falta de energia eléctrica ou o disjuntor pode ter falhado. A carga será retomada quando a fonte de alimentação é reiniciada.

O cabo de carga foi desligado.

Certifique-se de que o cabo de carga não foi desligado.

O conector de carga normal e o conector de carga rápida foram ligados ao mesmo tempo.

Se o conector de carga normal e o conector de carga rápida são ligados ao mesmo tempo, a carga é interrompida.

A hora de fim do temporizador de carga chegou.

Quando o temporizador de carga é definido e a hora de fim de carga chega, a carga é interrompida, mesmo se a bateria de iões de lítio não estiver totalmente carregada.

A alimentação eléctrica da estação de carga normal foi interrompida.

Confirme o procedimento de funcionamento da estação de carga.

A temperatura da bateria de iões de lítio está demasiado alta ou baixa para carregar.

Confirme a temperatura da bateria de iões de lítio verificando o respectivo indicador de temperatura. Se o indicador indicar que a bateria de iões de lítio está demasiado quente (zona vermelha) ou demasiado fria (zona azul), a carga poderá não ser possível. Deixe a bateria de iões de lítio arrefecer ou aquecer antes de carregar. Consulte

.

A carga rápida não pode ser efectuada.

Certifique-se de que o conector de carga está ligado correctamente e que está bloqueado.

Certifique-se de que o conector de carga está ligado correctamente e que está bloqueado.

A função de auto-diagnóstico do dispositivo de carga rápida fornece um resultado negativo.

Existe a possibilidade do veículo ter uma avaria. Interrompa imediatamente o carregamento e contacte um reparador LEAF bem informado, como um concessionário para veículos eléctricos NISSAN certificado.

O comutador de alimentação do carregador rápido está desligado.

Verifique o comutador de alimentação do carregador rápido.

A carga rápida é interrompida durante a carga.

A carga é interrompida pelo temporizador de carga rápida.

A carga é interrompida dependendo da definição da função do temporizador do dispositivo de carga rápida. Se precisar de carregar mais a bateria de iões de lítio, inicie novamente o procedimento de carga.

O comutador de alimentação do carregador rápido está desligado.

Verifique se a fonte de alimentação do carregador rápido está desligada.

O conector de carga normal e o conector de carga rápida foram ligados ao mesmo tempo.

Se o conector de carga normal e o conector de carga rápida são ligados ao mesmo tempo, a carga é interrompida.

A temperatura da bateria de iões de lítio está demasiado alta ou baixa para carregar.

Confirme a temperatura da bateria de iões de lítio verificando o respectivo indicador de temperatura. Se o indicador indicar que a bateria de iões de lítio está demasiado quente (zona vermelha) ou demasiado fria (zona azul), a carga poderá não ser possível. Deixe a bateria de iões de lítio arrefecer ou aquecer antes de carregar. Consulte

.
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