Nissan Juke 2024 Manual
3.4. Sistema de cinto de segurança com pré-tensor
O sistema de cinto de segurança com pré-tensor não pode ser reutilizado após ter sido activado. Deve ser substituído em conjunto com o enrolador.
Se o veículo sofrer uma colisão frontal e o pré-tensor não tiver sido activado, certifique-se que o sistema do pré-tensor é verificado e se necessário, substituído num concessionário NISSAN ou uma oficina autorizada.
Não devem ser efectuadas quaisquer modificações não autorizadas em componentes ou cablagens do sistema de cinto de segurança com pré-tensor. O objectivo é de evitar a activação acidental do pré-tensor ou prejudicar o seu funcionamento. A adulteração do sistema de cinto de segurança com pré-tensor pode resultar em lesões graves.
As intervenções no sistema ou na sua vizinhança deverão apenas ser efectuadas por um concessionário NISSAN ou uma oficina autorizada. A instalação de equipamento eléctrico também deve ser feita por um concessionário NISSAN ou por uma oficina autorizada. Não devem ser utilizados sem autorização equipamentos de teste eléctrico e dispositivos de medição intrusivos no sistema de cinto de segurança com pré-tensor.
Se tiver de descartar o pré-tensor ou abater o veículo, contacte um concessionário NISSAN ou uma oficina autorizada. Os procedimentos de eliminação correctos de pré-tensores encontram-se indicados no Manual de Assistência NISSAN. Procedimentos de eliminação incorrectos poderão provocar danos físicos.
O sistema de cinto de segurança com pré-tensor do banco dianteiro é activado em conjunto com o sistema de airbag dianteiro. Este sistema retém o ocupante no banco em determinadas colisões, traccionando o cinto de segurança através do enrolador.
O pré-tensor está incorporado no enrolador do cinto de segurança. Este tipo de cinto de segurança é utilizado do mesmo modo que os convencionais.
Para além disso, o sistema do cinto de segurança do condutor está equipado com um pré-tensor do fecho. Ambos os pré-tensores do enrolador e do fecho proporcionam uma protecção significativa contra lesões em caso de colisão e aumentam o desempenho do veículo em termos de segurança passiva.
Quando o sistema do cinto de segurança com pré-tensor é activado, liberta-se fumo e produz-se um elevado ruído. O fumo é inócuo mas no entanto, evite a sua inalação devido ao risco de irritação das mucosas e de asfixia.
Quando a ignição é colocada na posição ON ou START, a luz de aviso do airbag com Sistema de Retenção Suplementar (SRS) acende-se. Esta apaga-se após cerca de 7 segundos, indicando que o sistema se encontra operacional. Se ocorrer qualquer uma das seguintes situações, o airbag e/ou o cinto de segurança com pré-tensor deverá ser verificado, devendo dirigir-se ao concessionário NISSAN ou uma oficina autorizada mais próximo.
A luz de aviso do airbag permanece acesa mais do que cerca de 7 segundos.
A luz de aviso do airbag pisca.
A luz de aviso do airbag não se acende.
Se não for verificado e reparado, o sistema SRS (sistema de retenção suplementar) e/ou o cinto de segurança com pré-tensor poderá não funcionar correctamente. Devem ser verificados e reparados.
Quando vender a sua viatura, solicitamos que informe o comprador sobre o sistema do cinto de segurança com pré-tensor e indique as secções correspondentes no Manual de instruções.