Nissan Juke 2024 Manual
3.7.2.3. Sistema de airbag suplementar de impacto lateral de cortina (consoante equipamento)
O airbag suplementar de impacto lateral de cortina está situado nas guarnições laterais do tejadilho.
O sistema de airbag suplementar de impacto lateral de cortina foi concebido de modo a ser accionado em colisões laterais de grande intensidade, embora possa ser activado se a força de impacto noutro tipo de colisão for semelhante ao de uma colisão lateral de grande intensidade. Pode, no entanto, não ser activado em determinadas colisões laterais. Os danos no veículo (ou a sua ausência) não constituem qualquer indicação do funcionamento correcto do sistema de airbag suplementar de impacto lateral de cortina.
Os cintos de segurança devem ser utilizados correctamente, e os passageiros dos passageiros traseiros devem sentar-se o mais afastados possível dos forros das portas e das barras laterais do tejadilho. Os airbags de cortina são rapidamente accionados para proteger os ocupantes dianteiros e traseiros. Por esse motivo, a força de expansão dos airbags de cortina pode aumentar o risco de danos físicos se o ocupante estiver demasiado próximo, ou mesmo encostado, aos módulos destes airbags durante a sua activação. Após o evento da colisão, os airbags de cortina esvaziam-se rapidamente.
Logo após o accionamento, os componentes do sistema de airbag estarão quentes. Não lhes toque, pois pode queimar-se gravemente.
Não devem ser efectuadas modificações não autorizadas em qualquer componente ou cablagem pertencentes ao sistema de airbag. Deste modo, é evitado o accionamento inadvertido do airbag ou danos no sistema.
A adulteração do sistema de airbags pode resultar em ferimentos graves. A adulteração inclui modificações no volante ou conjunto do painel de instrumentos, colocação de material sobre o centro do volante ou tablier e montagem de acessórios adicionais na proximidade do sistema de airbag.
Não fixe objectos no centro do volante ou no painel de instrumentos. Os objectos fixados ao centro do volante ou no painel de instrumentos podem transformar-se em projécteis perigosos e provocar ferimentos se o airbag for accionado.
As intervenções no sistema de airbag ou na sua vizinhança deverão apenas ser efectuadas por um concessionário NISSAN ou uma oficina autorizada. A montagem de qualquer equipamento eléctrico também deve apenas ser efectuada por um concessionário NISSAN ou por uma oficina autorizada. A cablagem amarela do SRS* não deve ser modificada ou desligada. Não devem ser utilizados sem autorização equipamentos eléctricos de teste e dispositivos de experimentação no sistema de airbags.
- As cablagens do SRS estão revestidas com isolamento de cor amarela na proximidade dos conectores ou na sua totalidade de modo a serem facilmente identificadas.