Nissan Juke 2024 Manual
7.7. Filtro de partículas de gasolina (GPF) (consoante equipamento)
Se o seu veículo estiver equipado com um motor a gasolina, um filtro de partículas de gasolina (GPF) poderá estar incluído como parte do sistema de controlo de emissões.
O GPF filtra as partículas de carbono dos gases de escape, reduzindo a emissão de fuligem para o ambiente.
Em condições normais de condução, as partículas de carbono acumuladas no GPF são queimadas regularmente, esvaziando deste modo o filtro de partículas de carbono. Desta forma, o GPF é “regenerado” e fica de novo totalmente operacional para filtrar as partículas dos gases de escape, conforme previsto.
Os gases e o sistema de escape estão a uma temperatura muito elevada. Durante o funcionamento do motor, mantenha pessoas ou materiais inflamáveis afastados do tubo de escape.
Não estacione o veículo sobre materiais inflamáveis, tais como erva seca, papéis ou trapos pois poderão inflamar-se facilmente.
Quando estacionar, mantenha pessoas e materiais inflamáveis afastados do tubo de escape.
Em determinadas condições de condução menos favoráveis, o GPF pode ficar saturado/obstruído porque essas condições de condução impedem a regeneração automática do filtro. Neste caso, uma mensagem (consoante equipamento) é apresentada no visor de informações do veículo, a luz indicadora de avaria (MIL - âmbar) ou a luz de aviso de avaria (MWL - vermelha) pode acender-se (embora possam existir outras avarias na gestão do motor que podem provocar a activação desta luz). Além disso, a saturação/obstrução do GPF pode resultar na redução do desempenho do motor e na limitação do regime do motor.
Quando a mensagem [Manutenção filtro escape Ver manual de instruções] for apresentada, desde que as condições legais e de segurança o permitam, o veículo deve ser conduzido acima de 50 km/h (30 MPH), com uso cuidadoso do pedal do acelerador, até a mensagem deixar de ser apresentada.
Se a MIL ou MWL se acender por qualquer motivo, ou se a mensagem de aviso [Manutenção filtro escape Ver manual de instruções] aparecer no visor de informações do veículo, dirija-se sempre um concessionário NISSAN ou uma oficina qualificada, logo que possível. A condução prolongada com a MIL/MWL acesa pode conduzir a danos no sistema de controlo do motor.
O que fazer para evitar a saturação/obstrução do GPF:
Evite viagens curtas repetidas e frequentes em que o motor não atinge a sua temperatura de funcionamento normal.
Conduza regularmente o veículo a velocidades superiores a 60 km/h durante longos períodos (mais de 30 minutos).