A resposta da tracção ao funcionamento do acelerador é melhor do que no modo STANDARD, e é alcançado um elevado desempenho de aceleração (realça as características da condução com motor eléctrico).

A sensação de desaceleração ao libertar o pedal do acelerador é semelhante à de um veículo movido apenas por um motor a gasolina.

Ao tornar a resposta da força motriz ao funcionamento do acelerador mais suave do que no modo STANDARD, suprime acelerações/desacelerações desnecessárias e realiza a poupança de combustível.

Além disso, a fim de suprimir desacelerações desnecessárias, a travagem regenerativa por funcionamento do acelerador é menor para permitir mais marcha em roda livre.

Aceleração suave com boa resposta do acelerador.

A sensação de desaceleração ao libertar o pedal do acelerador é semelhante à de um veículo movido por um motor a gasolina normal.