Nissan Juke Hybrid 2024 Manual
6.9. Manutenção automática do travão
A função de manutenção automática do travão mantém a força de travagem sem o condutor ter de pressionar o pedal do travão quando o veículo está parado (por exemplo, nos semáforos ou num cruzamento). Assim que o condutor pressiona novamente o pedal do acelerador, a função de imobilização do travão automático é desactivada e a força de travagem é libertada. O estado de funcionamento da manutenção automática do travão pode ser apresentado.

A função de imobilização do travão automático não foi concebida para manter o veículo num local inclinado ou estrada escorregadia. Nunca utilize a manutenção automática do travão quando o veículo estiver parado numa subida ou numa estrada escorregadia. Caso contrário, o veículo poderá deslocar-se.
Os avisos da função de manutenção automática do travão poderão aparecer para solicitar que o condutor retome o controlo premindo o pedal do travão.
Se a função de imobilização do travão automático for activada e não conseguir manter o veículo parado, pressione o pedal do travão para parar o veículo. Se o veículo se movimentar inesperadamente devido às condições exteriores, o sinal sonoro pode ser accionado e o aviso pode aparecer. Neste caso, volte a aplicar a pressão dos travões de forma a assegurar que o veículo é mantido parado.
Não se esqueça de desactivar a função de manutenção automática do travão quando utilizar uma lavagem automática ou rebocar o veículo.
Não se esqueça de colocar o veículo na posição P (estacionamento) e aplicar o travão de estacionamento quando estacionar o veículo, entrar ou sair do veículo, ou carregar ou descarregar bagagens. Se não o fizer, o veículo pode movimentar-se ou rodar inesperadamente e provocar ferimentos graves ou danos na propriedade.

Se qualquer uma das seguintes condições ocorrer, a função de imobilização do travão automático pode não funcionar. Mande verificar o sistema imediatamente. Recomenda-se que visite um concessionário NISSAN para este serviço.
Aparece uma mensagem de aviso.
A luz indicadora do comutador de imobilização do travão automático não acende quando o comutador é premido.
Se não proceder desta forma com o veículo, este pode movimentar-se ou descair inesperadamente e provocar ferimentos graves ou danos na propriedade.
A função de manutenção automática do travão não será activada se a luz indicadora de derrapagem, a luz indicadora do travão de estacionamento eléctrico, a luz de aviso do sistema de travões (amarela), a luz de aviso principal se acender e a mensagem de aviso de anomalia no sistema de controlo do chassis aparecer.
Poderá ouvir-se um ruído para manter a força de travagem para manter o veículo parado. Isso não constitui uma avaria.
A função de manutenção automática do travão é operada aplicando uma força de travagem suficiente para manter o veículo no lugar, pelo que há casos em que esta função de manutenção se mantém mesmo que o pedal do acelerador seja carregado.
Nesta situação, é aconselhável carregar primeiro no pedal do travão e depois colocar o comutador da manutenção automática do travão na posição desligado. Esta acção cancela a função de manutenção.