4.3.10. Turbo de compressão variável

O seu motor está equipado com um sistema de taxa de compressão variável denominado “Turbo de compressão variável”. Este sistema pode variar a taxa de compressão variável de forma contínua.

De acordo com as condições de condução, o sistema aplica automaticamente a taxa de compressão ideal de forma a obter uma elevada potência e uma elevada poupança de combustível.

Não se trata de um indicador físico. Trata-se de uma opção de visualização no visor de informações do veículo que pode ser seleccionada. (Consulte

(1) Visualização do estado da taxa de compressão

Apresenta o estado da taxa de compressão controlada pelo Turbo de compressão variável. A taxa de compressão mais baixa (8:1) e a mais alta (14:1) são apresentadas como “Power” e ”Eco” respectivamente.

(2) Manómetro de pressão do turbocompressor

Apresenta a pressão do turbocompressor. A unidade do manómetro pode ser alterada no menu [Definições]. (Consulte

Em algumas condições, a taxa de compressão poderá não mudar. Não se trata de uma avaria do sistema.

Se o Turbo de compressão variável se avariar, a luz indicadora de avaria (MIL) poderá acender-se. Para mais informações, consulte