Se os sensores do radar detectarem veículos na zona de detecção, a luz indicadora LED do BSW, situada no interior dos retrovisores exteriores, acende-se. Se o seu veículo se estiver a aproximar de um delimitador de faixa, o sistema emite um som (três vezes) e a luz indicadora LED do BSW pisca. Então, o sistema aplica os travões num dos lados do veículo durante um momento para ajudar o veículo a regressar ao centro da faixa. O sistema Intelligent Blind Spot Intervention (Intervenção de ângulo morto inteligente) funciona independentemente do uso de um indicador de mudança de direcção.

O aviso e o controlo dos travões só serão activados se a luz indicadora LED do BSW já estiver acesa quando o veículo se aproximar de um delimitador de faixa. Se outro veículo entrar na zona de detecção depois de o seu veículo ter atravessado o delimitador de faixa, nem o aviso nem o controlo dos travões serão activados. Para mais informações, consulte

O sistema Intelligent Blind Spot Intervention (Intervenção de ângulo morto inteligente) é ligado quando o comutador ProPILOT Assist (nos modelos com ProPILOT Assist), o comutador de controlo da direcção (nos modelos sem ProPILOT Assist) ou o comutador do limitador de velocidade no volante for premido quando a função [Blind Spot Intervention] estiver ligada no menu [Apoio ao condutor] no visor de informações do veículo.

A luz indicadora de estado do ProPILOT Assist (nos modelos com ProPILOT Assist) ou indicador de controlo da direcção (nos modelos sem ProPILOT Assist) do visor de informações do veículo acende-se.

O sistema Intelligent Blind Spot Intervention (Intervenção de ângulo morto inteligente) emite um som e faz acender ou piscar a luz indicadora LED do BSW, mesmo se o sistema BSW estiver desligado.