Nissan X-Trail com e-POWER 2024 Manual
2.10.1.3. Funções de condução do e-Pedal Step
O sistema e-Pedal Step fornece as seguintes funções de condução:
Ao conduzir o veículo
Premir ou devolver o pedal do acelerador à posição original altera o grau de aceleração e desaceleração em conformidade.
Fazer regressar o pedal do acelerador à posição original produz mais desaceleração do que o normal. (A desaceleração máxima muda de acordo com a velocidade do veículo.)
Soltar (tirar o pé) o pedal do acelerador reduz a velocidade do veículo. Para parar o veículo, prima o pedal do travão.
As luzes de travagem do veículo acendem-se quando o nível de desaceleração atinge um nível de operação de travagem normal.
Se o sistema e-Pedal Step não puder desacelerar suficientemente o veículo, prima o pedal de travão sempre que necessário.
O pedal do travão pode ser utilizado para reduzir a velocidade do veículo do mesmo modo normal mesmo quando o sistema e-Pedal Step está activado.
Ao fazer marcha-atrás com o veículo
Com as mudanças na posição R (marcha-atrás), o pedal do acelerador pode ser utilizado do mesmo modo que quando o sistema e-Pedal Step está desactivado.
Outras sugestões de condução para o sistema e-Pedal Step
Para obter uma desaceleração suave quando o sistema e-Pedal Step está activado, recomendamos que ajuste o pedal do acelerador com o pé colocado neste (prima ou faça regressar o pedal à posição original, mas sem libertar).
A mudança da posição D (marcha-em-frente) para B ou de B para D não afecta a função do sistema e-Pedal Step.
O sistema e-Pedal Step não funciona nas seguintes condições:
Quando o veículo é colocado na posição P (estacionamento) ou N (ponto-morto).
O sistema e-Pedal Step não funciona quando uma função de apoio à condução, como por exemplo o ProPILOT (consoante equipamento), está a funcionar.
O pedal do travão poderá mover-se consoante a desaceleração e o condutor poderá sentir um ruído quando o e-Pedal Step está activo. Isso faz parte do funcionamento normal do sistema.