VEÍCULOS HÍBRIDOS

O e-POWER da Nissan é uma tecnologia única. As rodas são sempre movidas pelo motor elétrico, que é alimentado pela combinação do motor a gasolina VC-Turbo e da bateria de iões de lítio.

Num veículo 100% elétrico, o motor que move as rodas é alimentado apenas por uma grande bateria de iões de lítio, que precisa de ser ligada para carregar. Com um veículo totalmente elétrico, não se produzem emissões de escape enquanto conduz.

Num veículo híbrido clássico, a potência pode ser fornecida às rodas pelo motor térmico, pelo motor elétrico ou pela combinação dos dois. A bateria, que alimenta o motor elétrico, também é recarregada por este. Como a potência é transmitida às rodas de diferentes formas, a condução do veículo varia.

Os elementos que compõem o grupo motopropulsor e-POWER são os seguintes:

 - um motor elétrico que move as rodas

 - uma bateria de iões de lítio que alimenta o motor elétrico

 - um motor de combustão interna que gera energia para a bateria e para o motor elétrico

 - um gerador que converte a energia mecânica em eletricidade

 - um inversor que gere a energia recebida do motor para carregar a bateria de iões de lítio e/ou alimentar o motor elétrico

Graças a uma tecnologia inteligente, o seu veículo e-POWER ativa automaticamente o motor de combustão interna quando o nível de carga da bateria de iões de lítio desce abaixo de um limiar mínimo.

Pode verificar o estado do grupo motopropulsor e-POWER através do fluxo de energia apresentado no painel de instrumentos. Este indicador mostra o nível de carga da bateria, a atividade do motor, a regeneração dos travões, entre outros.

O e-POWER está disponível com a tecnologia de transmissão integral e-4ORCE para o novo X-Trail.

O e-POWER utiliza uma bateria de iões de lítio mais pequena do que a de um veículo elétrico Nissan convencional.

O sistema híbrido otimiza automaticamente a fonte de energia e pode recarregar a bateria de iões de lítio com a ajuda do motor a gasolina durante a condução.

Responde à pressão exercida no pedal do acelerador e ao nível de carga da bateria.

Se quiser saber mais sobre as outras opções eletrificadas da Nissan, consulte as páginas Mild-Hybrid e e-POWER.

Os veículos híbridos ligeiros utilizam um motor a gasolina para impulsionar as rodas e uma bateria de lítio para fornecer apoio. A tecnologia Stop-Start aumenta a eficiência, desligando o motor quando o automóvel está em marcha lenta ou quando se tira o pé do pedal a velocidades inferiores a 10 km/h numa transmissão automática. Isto reduz as emissões de gases de escape.

Um veículo híbrido utiliza tanto o motor a gasolina como o motor elétrico para propulsão. O automóvel pode depender de uma das duas fontes ou combinar os seus pontos fortes para proporcionar o melhor equilíbrio entre desempenho e eficiência [2].

Quer saber mais sobre a tecnologia Nissan Mild-Hybrid? Visite a nossa página Mild-Hybrid.

Um Nissan híbrido conduz-se como qualquer automóvel automático convencional. O sistema híbrido otimiza automaticamente a fonte de energia, pelo que não tem de se preocupar em ligar ou recarregar o veículo.

Nesta situação, não há nada com que se preocupar. Se a carga da bateria estiver baixa, o automóvel liga simplesmente o motor a gasolina para carregar a bateria híbrida.

Para além da Garantia de Veículo Novo de 3 anos/100.000 km, componentes como o motor elétrico e a bateria de iões de lítio estão cobertos por uma Garantia de Componentes Eletrificados de 5 anos/100.000 km.

Saiba mais sobre a nossa Garantia de Veículo Novo aqui, no folheto de garantia e no manual do condutor fornecidos com o seu veículo, ou contactando o seu concessionário Nissan.