Críticas - novo Micra - city cars - Nissan

AUTOHOJE NISSAN JUKE 18/03/2010

Nissan revela JUKE

A Nissan acaba de revelar as primeiras imagens e informações do seu mais recente modelo, o Juke, cuja apresentação oficial está agendada para o próximo mês no Salão Automóvel de Genebra e que chegará aos mercados em Outubro.

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AUTOMOTOR NISSAN JUKE 18/03/2010

NISSAN JUKE - Apresentação

O Nissan Juke não tem problemas em assumir a diferença e romper com os valores da classe dos utilitários. este novo crossover fica a meio caminho entre um suv e um desportivo e tem como alvo um público jovem e urbano, que procura fugir à rotina.

O Nissan Qashqai foi um sucesso comercial que surpreendeu muitas pessoas, até a própria marca japonesa, tornando-se um exemplo a seguir por outros fabricantes.

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TURBO NISSAN JUKE 14/06/2010

Nissan Juke a partir de 17.780€

A Nissan revelou os preços do Juke. O novo crossover da Nissan chega em Outubro mas já pode ser encomendado nos concessionários da marca.

Após a primeira apresentação pública - em Março, no Salão Automóvel de Genebra - a Nissan confirmou que o processo de encomenda nos concessionários da marca já se encontra aberto.

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AUTOHOJE NISSAN JUKE 14/06/2010

Nissan Juke a partir de 17.780 euros

O Nissan Juke pode ser encomendado, no mercado português, a partir de hoje. As entregas terão início no próximo mês de Outubro.

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DNotícias NISSAN JUKE 14/07/2010

Marca quer vender em Portugal 1000 unidades do novo 'crossover' em seis meses

O novo Nissan Juke é lançado em Portugal em Outubro com o objetivo de vender 1.000 unidades nos primeiros seis meses, a um público urbano masculino e mais jovem do que o do 'irmão' mais velho Qashqai.

O responsável pela comunicação da Nissan Iberia SA - Portugal disse à agência Lusa que, com este modelo do segmento B, a marca "passa a ter uma gama de 'crossovers' completa", depois de já propor o grande Murano e o médio Qashqai, este em duas versões, de cinco e sete lugares.

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SAPO NISSAN JUKE 05/10/2011

Nissan confirma Juke-R Parecia uma brincadeira, mas a verdade é que a Nissan vai mesmo realizar o cruzamento entre um Juke e um GT-R.

Poucos acreditavam que a Nissan fosse mesmo transplantar para o irreverente Juke a mecânica do poderoso e desejável GT-R. Muito se especulou nos últimos dias e muitas notícias foram dadas, mas a confirmação só surgir agora, com a marca nipónica a oficialmente comunicar que o Juke-R será uma realidade e que terá 485 CV. Será uma realidade, mas em princípio não terá produção em série, sendo apenas um modelo que irá testar a reacção do público a um Juke desportivo e ainda mais radical. Seja como for, este Juke-R impressiona pela estampa musculada que o desenho que revelamos exibe e pela utilização da mecânico do GT-R com destaque para a caixa de seis velocidades colocada no eixo traseiro, tracão integral e o V6 de 3.8 litros biturbo na versão de 2010 cm 485 CV. Segundo palavras de Paul Wilcox, vice-presidente para as vendas e marketing da Nissan na Europa, “o Juke é o carro apropriado para ter uma variante desportiva e o Juke-R explora esse território. Mostra duas das mais interessantes propostas da nossa gama e destaca de forma evidente a inovação que norteia a Nissan.” Serão dois os Juke-R a serem produzidos – um com volante à direita, outro com volante à esquerda – aproveitando para o interior muitas coisas oriundas do GT-R, como por exemplo os instrumentos ou o ecrã LCD. Sendo carros homologados para andar em estrada, os dois Juke-R terão bancos de competição, cintos de cinco apoios e roll-bar. Os testes vão começar em Novembro e certamente que a Nissan irá colocar os carros à disposição da imprensa para uma primeira análise. Os dois modelos estão em produção nesta altura e estão a ser feitos com a ajuda da RML (Ray Mallock Limited) e a colaboração do Nissan Technical Center europeu, baseado em Cranfield, Reino Unido.

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A BOLA NISSAN JUKE 12/12/2011

Nissan Juke-R por fim em pista

Ao longo das últimas semanas a Nissan tem vindo a mostrar numerosos vídeos da construção do Juke-R, uma loucura da marca que decidiu produzir uma unidade do simpático míni «crossover»... com o brutal motor do superdesportivo GT-R, com 480 cv! Mas agora chega, finalmente, o décimo e mais esperado «episódio»: o primeiro teste dinâmico do Nissan Juke-R, realizado nas pistas do complexo de testes MIRA (na Grã-Bretanha)! Um teste habitualmente apelidade de «shakedown», só para ver se tudo está a funcionar correctamente, antes do primeiro ensaio verdadeiramente a sério, aprazado para o circuito de Silverstone. A julgar pelas imagens... tudo funciona na perfeição! E os 480 cv do Juke-R fazem-se ouvir de forma impiedosa, à medida que o piloto da Nissan esmaga o acelerador! Veja, nas fotos abaixo, o ar súper agressivo deste «diabólico» Juke e siga no vídeo (de onde poderá «partir» para os episódios anteriores) a forma como acelerou no seu primeiro teste!

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A BOLA NISSAN JUKE 03/12/2011

Juke Nismo mostrado em Tóquio

No salão de Tóquio, a Nissan apresentou o protótipo Nismo, baseado no pequeno «crossover» Juke. Depois do Juke-R, inspirado no superdesportivo GT-R, a marca japonesa apresentou agora o «Nismo Concept», modelo com aparência mais desportiva do que o original Juke, tendo maior «porte atlético» e outras dimensões (mais baixo e largo), além de «kit» aerodinâmico específico. Os pára-choques são diferentes dos do modelo normal e o mesmo sucede à grelha frontal e ao deflector traseiro. O formato dos retrovisores exteriores também foi mexido e a versão está equipada com jantes em liga leve de 19’’ e pneus mais largos. O chassis foi igualmente rebaixado (mais rígido) e o motor 1.6 turbo de injecção directa a gasolina também recebeu ligeiras alterações, tendo incrementado a respectiva potência máxima (não anunciada). No interior há traços óbvios da intervenção da divisão desportiva da Nissan (Nismo), sobressaindo o redesenho do volante, dos pedais e do selector da caixa de velocidades. Os bancos, tipo «bacquet», são forrados em couro especial

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